Eisen Typenschild "SPRINGER"
Eisen Typenschild "SPRINGER"
23 euro
Restzahlung: 256 pcs.
Артикул: SB-IN2011
Цвет: Черный
Weißblech mit der legendären Motorradgabel "SPRINGER". Ein originelles Geschenk nicht nur für Motorradfahrer, sondern auch für Automechaniker, normale Büroangestellte und Motorsportbegeisterte - unsere Metalltafel für Garage, Auto- / Motorradservice und zu Hause.
Die Größe der Platte: 30x40 cm. Die Platte besteht aus beschichtetem Metall, die Ecken sind abgerundet und haben praktische Löcher zur Befestigung, und die gekrümmten Kanten wirken wie Volumen. Das Schild kann sowohl drinnen als auch draußen verwendet werden.
Die Platte kann einfach und fest mit Schrauben oder Nägeln an einer Wand, Tür, einem Eingang zu einem Haus oder einer Wohnung befestigt werden. Wenn eine Oberflächenbeschädigung unerwünscht ist, kann die Platte mit doppelseitigem Schaumstoffband an jeder glatten Oberfläche befestigt werden. Mit Hilfe von Magneten kann die Platte auch an einen Kühlschrank oder eine andere Metalloberfläche gehängt werden.
Eine hervorragende Lösung für ein vorzeigbares brutales Geschenk für Ihre Lieben von der Marke SINNER's BONES!
Description:

Wenn Sie tiefer in die Entstehungsgeschichte von Springer eintauchen, sehen Sie die Wurzeln aus dem 15. Jahrhundert. Tatsache ist, dass die Schraubenfeder vor mehr als 500 Jahren erfunden wurde. Springer war in der ersten Hälfte des letzten Jahrhunderts in den Vereinigten Staaten weit verbreitet. Die Menschheit hat vor langer Zeit die Fähigkeit dieses einfachen Mechanismus bemerkt, mechanische Energie zu absorbieren. Mit dem Aufkommen der ersten Fahrzeuge mit Straßenunregelmäßigkeiten, die zu einer ständigen Ermüdung der Fahrer führten, begannen sie mit Federgeräten zu kämpfen. So erblickten am Ende, noch vor Beginn des 20. Jahrhunderts, eine Vielzahl von Gabeln, die sich im Springer entwickelten, das Licht, das jetzt in einer Vielzahl von Versionen erhältlich ist. Dieses Pendel mit kurzem Hebel hat es geschafft, Flohmärkte zu besuchen und in seiner fast 100-jährigen Geschichte wieder weit verbreitet zu sein. In unserer Zeit wären sie ohne sie nicht in der Lage gewesen, die Vorderradaufhängung mit einem Versatz von 72 Grad einzubauen. Darüber hinaus wurde auf Basis dieses Dämpfungsmechanismus der berühmte "Träger" geschaffen.